倾盆新闻记者 覃明

近日，广东省公安厅微信公众号“广东交警”发布一则案例，一辆新能源汽车的驾驶东说念主和乘客在高速公路慢车说念停驻推车，被大货车追尾碰撞导致2东说念主经抢救无效逝世。该新能源车此前电量倏地。

案例确定

近日，林某（假名）驾驶一辆新能源小轿车搭载2名乘客行驶至某高速公路时，因车辆电量倏地停在慢车说念。随后，林某与又名乘客下车推车经过中，被同方针行驶、由盛某（假名）驾驶的货车追尾碰撞，形成林某及乘客陈某受伤、两车不同进度受损。事故发生后，2东说念主经抢救无效逝世。

经初步探访，在上高速公路前，驾驶员已见告乘客车辆电量不及，仅可行驶约80公里。乘客提议先充电再动身，但驾驶员未选定。行驶经过中，车辆先后经过两个干事区，乘客屡次辅导驾驶员参加干事区充电，驾驶员仍未答理，抓续行驶且途中未泊车补能。

行至距离第三个干事区约500米处时，车辆透彻失去能源，被动停在高速公路慢车说念。随后，驾驶员与又名乘客下车推车，仅前行约20米时，后方一辆大货车因视野受限，未能实时逃匿，发生追尾碰撞，导致事故发生。

“广东交警”以为，该起事故中驾驶东说念主林某在明知新能源电车电量不及的情况下仍然坚抓开车，且屡次抱着幸运心境陆续行驶，最终形成了事故。